В электропоезде предусмотрена система кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха.
Горожанам рассказали о работе электропоезда «Иволга 4.0»
В рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий транспорта «Трансмашхолдинг» показал новую модель электропоезда «Иволга 4.0». первая модификация, которая не только построена, но и разработана в России. "Мой район. Навигатор": новые электропоезда "Иволга 4.0" успешно прошли все испытания. Сегодня мы посмотрим на плюсы и минусы поездов Иволга, которые будут новым лицом московских электричек. Тверской электропоезд «Иволга 4.0» успешно прошел испытания на скоростном полигоне в Белореченске. Для электропоездов нового поколения «Иволга» саратовский завод автономных источников тока (ЗАИТ) разработал и начал производство двух чрезвычайно важных сегментов.
Российский электропоезд «Иволга 3.0» совершил свой первый рейс с пассажирами
На заводе в Твери уже приступили к созданию новейшей модели – «Иволга 4.0». Электричка некоторое время находилась на станции «Апрелевка», а затем, в 10:47, состав тронулся. Современные городские электропоезда «Иволга» пойдут по первым маршрутам Московских центральных диаметров уже через год (фотографии – пресс-служба АО «Трансмашхолдинг»). В конце текущего года новая модель электропоезда «Иволга 4.0» может начать перевозить пассажиров, заявил гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа, 11 июля сообщает ТАСС. О поездах "Иволга" Весной 2022 года на МЦД-2 был запущен электропоезд "Иволга 3.0". Техническая обкатка нового электропоезда постоянного тока ЭГЭ2Тв без пассажиров завершилась, и он вышел в первый рейс на МЦД-2 по маршруту от Нахабино до Подольска.
На пути в будущее: в Петербурге показали электропоезд «Иволга 4.0»
Первый электропоезд "Иволга 3.0" начал курсировать в среду с пассажирами на второй линии Московских центральных диаметров. В подмосковном депо новейший электропоезд «Иволга» столкнулся с тепловозом. «Трансмашхолдинг» представил новый головной вагон поезда «Иволга 3.0», передает ОТР. Компания «ТМХ Интеллектуальные Системы» провела испытание системы обнаружения препятствий на электропоезде ЭГ2Тв «Иволга» на полигоне Москва-Усово. Лента новостей Запорожья. Общество. Бердянск. Российский электропоезд «Иволга 3.0» совершил свой первый рейс с пассажирами.
«PRO//Движение.Экспо»: новая модифицикация электропоезда «Иволга»
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 24 августа 2023, 07:18 "Трансмашхолдинг" представил новую модель электропоезда "Иволга" Электропоезд "Иволга 4. Поезда семейства "Иволга" курсируют на Московских центральных диаметрах. Главное отличие модели четвертого поколения является увеличение количества дверей до трех кроме головных вагонов. Он также получил новый окрас.
Поезд стал светлее за счет основного белого цвета.
Так, в вагоне электропоезда установлено три двери для обслуживания повышенного пассажиропотока в час пик. В конце 2022 директор по продуктовому и техническому маркетингу «ТМХ-пассажирский транспорт» Валерия Шарафутдинова сообщала, что серийное производство новой модели электропоезда «Иволга 4. В новых поездах есть столы с беспроводными зарядными устройствами для телефонов, вдвое увеличено количество USB-разъемов в вагонах, также впервые появились разъемы Type-C. Владельцы электросамокатов также смогут зарядить транспортные средства - розетки находятся рядом с велокреплениями.
Обновленную «Иволгу» можно будет легко опознать по изменившейся окраске. Яркий желтый цвет, преобладающий в салоне «Иволги 3. В него окрашены поручни и подголовники кресел, которые гармонично сочетаются с серой обивкой. Новые цвета также появились в наружной окраске, другим стал дизайн букв на бортах поезда.
Изменения в "Иволге 4. Так, в вагоне электропоезда установлено три двери для обслуживания повышенного пассажиропотока в час пик. В новых поездах есть столики с беспроводными зарядными устройствами для телефонов, вдвое увеличено количество USB-разъемов в вагонах, также впервые появились разъемы Type-C.
Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0» допущен к серийному выпуску
| Новая «Иволга 3.0» уже курсирует: первые фото и отличия от старого поезда | 1520. Все о ж/д | Дзен | первая модификация, которая не только построена, но и разработана в России. |
| «Иволга 2.0»: еще комфортнее, еще быстрее | 360° | На Международном железнодорожном салоне техники и технологий в Санкт-Петербурге «Трансмашхолдинг» впервые продемонстрировал новый электропоезд «Иволга 4.0», предназначенный для Московских центральных диаметров (МЦД). |
| Новый электропоезд "Иволга 3.0" создали на вагонзаводе в Твери | «Иволга 4.0» может разгоняться до 160 км/ч, один электропоезд может перевозить до 646 человек. |
| "Иволга 3.0" | Пикабу | «Иволга 4.0» — это новейший российский городской электропоезд, который создан специально для МЦД. |
| На D4 презентовали поезда «Иволга 4.0» — когда новая электричка будет возить пассажиров | Действительно, загрузка по электропоезду высокая, к тому же продолжается разработка «Иволги 4.0». |
«Трансмашхолдинг» презентовал новую модель электропоезда «Иволга»
Всего на выставке можно увидеть более 30 натурных образцов подвижного состава, в том числе электропоезда нового поколения. Современные городские электропоезда «Иволга» пойдут по первым маршрутам Московских центральных диаметров уже через год (фотографии – пресс-служба АО «Трансмашхолдинг»). городской поезд, специально разработанный для Московских центральных диаметров. В электропоезде предусмотрена система кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха. Салон электропоезда «Иволга 2.0». «Иволга 2.0» отличается от первой еще и «маской».
В России начали производить электропоезда «Иволга 4.0»
Электропоезд «Иволга 4.0» проходит опытные испытания на железнодорожном кольце-полигоне в Щербинке. Утром поезд «Иволга 4.0» вышел на обкатку по четвертому диаметру. Утром поезд «Иволга 4.0» вышел на обкатку по четвертому диаметру.
«Трансмашхолдинг» презентовал новую модель электропоезда «Иволга»
Использованные в конструкции электропоезда технические решения обеспечивают плавный ход поезда, низкий уровень шума. Примечательно, что для смены направления движения «Иволге 3. От своих предшественниц «Иволга 3. Изменилась форма и функциональной приоконных столиков. К привычным подстаканникам добавлены беспроводные зарядки 138 шт.
Вторая — экскурсия на производство, где молодые люди увидели весь путь создания вагона от листа металла до выпуска готового продукта. Начальник учебного центра Олег Захаров, сопровождая гостей по основным цехам ТВЗ, уделял внимание не только рассказу о технологической цепочке и особенностях строения современного подвижного состава, но и акцентировал внимание на профессиях, которые очень востребованы на Тверском вагонзаводе. Всего ТВЗ посетили свыше 150 учащихся тверского региона. Студенты Тверского колледжа им.
Раньше устанавливали австрийские двигатели, но в России научились делать свои. Теперь их производство находится в Пскове. Очень важный параметр «Иволги» — быстрый разгон и плавное торможение, но благодаря подвеске пассажиры не чувствуют никаких перепадов. Один из секретов успеха — это дисковые тормоза, которые тоже делают в России. Территория завода — 91 гектар, по ней рабочие передвигаются на электрических машинках. Всего на предприятии работают 8 половиной тысяч человек. Двери в «Иволге» открываются с кнопки. Платформы перед дверьми очень большие, что позволяет комфортно работать в городском режиме — на коротких остановках не возникнет толкучка перед выходом. В каждом вагоне 28 сидячих мест, все оборудованы розетками USB. Проходы очень просторные, а для безопасности установлено много поручней.
Программа пребывания была рассчитана на 2,5 часа. Первая ее часть — экскурсия в заводской музей и знакомство с историей крупнейшего в регионе производителя современного подвижного состава. Вторая — экскурсия на производство, где молодые люди увидели весь путь создания вагона от листа металла до выпуска готового продукта. Начальник учебного центра Олег Захаров, сопровождая гостей по основным цехам ТВЗ, уделял внимание не только рассказу о технологической цепочке и особенностях строения современного подвижного состава, но и акцентировал внимание на профессиях, которые очень востребованы на Тверском вагонзаводе.
Электропоезд «Иволга 3.0» признан победителем премии «Формула движения»
| Первый электропоезд «Иволга 3.0» вышел на диаметры | В конце текущего года новая модель электропоезда «Иволга 4.0» может начать перевозить пассажиров, заявил гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа, 11 июля сообщает ТАСС. |
| Тверской вагонзавод показал, как будет выглядеть обновлённый электропоезд «Иволга» | «Иволга 4.0» — это новейший российский городской электропоезд, который создан специально для МЦД. |